{"id":1122,"date":"2018-06-07T17:17:41","date_gmt":"2018-06-07T17:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/felipesanclemente.com\/?p=1122"},"modified":"2025-07-28T17:16:41","modified_gmt":"2025-07-28T17:16:41","slug":"la-rutina-de-los-cielos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/felipesanclemente.com\/es\/la-rutina-de-los-cielos\/","title":{"rendered":"LA RUTINA DE LOS CIELOS"},"content":{"rendered":"<em>V1, V2, Rotate, Airborne, Gear up, 500 feet\u2026<\/em> Cada d\u00eda comenzaba con estas palabras y desgraciadamente los sue\u00f1os de libertad con los que una vez un ni\u00f1o so\u00f1aba, eran hoy tras unos a\u00f1os de trabajo la implacable rutina de cualquier trabajo. Era diferente a muchas de las rutinas conocidas, no era una oficina, ni un cub\u00edculo pero en todo caso no era algo creativo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1125\" src=\"https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina.jpg 1600w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina-300x225.jpg 300w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina-768x576.jpg 768w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina-330x248.jpg 330w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina-552x414.jpg 552w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina-1280x960.jpg 1280w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cabina-414x311.jpg 414w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p>Madrugar exageradamente, recorrer el avi\u00f3n en la fr\u00eda madrugada de la sabana Bogotana cubierta por niebla. La inspecci\u00f3n de prevuelo, la lista de peso y balance, la charla con el despachador. Echar gasolina, abrir el manual de vuelo, alistar las rutas. Despegar con rumbo Zipaquir\u00e1, virar en el NDB (Non Directional Beacon) de Utica, tomar la aerov\u00eda 270 de Mariquita. Procedimiento en gota, alistarse para el descenso. Chequear con torre Bogot\u00e1, seguir cuidadosamente el ILS (Instrument Landing System), aprender a hablarle a los pasajeros en voz plana y mon\u00f3tona, sugerir que vuelvan a volar con nosotros, descargar, aterrizar cargar de nuevo y despegar\u2026AHHH!!!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1124\" src=\"https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion.jpg\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1232\" srcset=\"https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion.jpg 2048w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion-300x180.jpg 300w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion-768x462.jpg 768w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion-1024x616.jpg 1024w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion-330x199.jpg 330w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion-1920x1155.jpg 1920w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion-688x414.jpg 688w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion-1280x770.jpg 1280w, https:\/\/felipesanclemente.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/avion-414x249.jpg 414w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/p>\n<p>Como lograba esta rutina de conductor aplastar la maravilla del surcar los cielos. Se vuelve tan mec\u00e1nico, todo es tan repetido y las rutas se recorren en itinerario con tal regularidad que la \u00fanica sorpresa de tus d\u00edas radica en las condiciones del tiempo. \u00a0La condici\u00f3n que el tiempo me impon\u00eda era el desasosiego.\u00a0 Pero no era ese tiempo el que aliviaba las rutinas. Las condiciones que me alimentaban eran del tiempo atmosf\u00e9rico. El tiempo eran nubes, era lluvia era corrientes t\u00e9rmicas. El tiempo que variaba sin repetirse cada d\u00eda era el tiempo del cielo. Los meteoros.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Aterrizaje\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/273934520?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"853\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\"><\/iframe><\/p>\n<p>Cada d\u00eda volaba entre nubes, claros, blancos y grises. Cada d\u00eda me encontraba con los vientos, con los cirrus y su silenciosa amenaza de hielo, o los estratos y su\u00a0 indicaci\u00f3n de estabilidad.\u00a0 Los c\u00famulos esparcidos por el espacio flotaban como copos de algod\u00f3n en la cosecha. Los d\u00edas soleados se les ve\u00eda retozar en el horizonte. Sus formas desafiaban a lo abstracto u de vez en cuando se transformaban en gigantes. Tambi\u00e9n se cargaban, se sobrecargaban. Su convert\u00edan en lluvia. En sacudimientos y brincos. He incluso el d\u00eda mas soleado sin nubes asaltaba en forma de gato. (CAT Clear air Turbulence).<\/p>\n<p>Pero me perd\u00eda en estas maravillas de paisaje, me impresionaba de ser capaz de estar arriba, la rutina me mataba lentamente y los sue\u00f1os del aire se convirtieron en preguntas, preguntas racionales y adultas.<\/p>\n<p>Si quieres que era lo que hab\u00eda en tierra cuando el piloto miraba, sigue leyendo <a href=\"https:\/\/felipesanclemente.com\/es\/las-lineas-de-la-ciudad\/\">aqu\u00ed.<\/a><\/p>\n<p>Si quieres saber que preguntas hizo el piloto pasa al siguiente <a href=\"https:\/\/felipesanclemente.com\/es\/cuando-el-piloto-se-convirtio-en-arquitecto\/\">link.<\/a><\/p>\n<p>Si quieres saber mas sobre las nubes y sus formas pasa\u00a0al siguiente <a href=\"https:\/\/felipesanclemente.com\/es\/ser-nube\/\">link.<\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V1, V2, Rotate, Airborne, Gear up, 500 feet\u2026 Cada d\u00eda comenzaba con estas palabras y desgraciadamente los sue\u00f1os de libertad con los que una vez un ni\u00f1o so\u00f1aba, eran hoy tras unos a\u00f1os de trabajo la implacable rutina de cualquier trabajo. 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